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徐工:都在热议的XCT25,你真的很了解它吗?

2018-06-13 09:38:47
导读:对于吊装从业者,购置一台新车,可不是一件随随便便就下订单的事情。就拿一台25吨级的起重机而言,新车落地,开工赚钱,起码也是个上百万的

对于吊装从业者,购置一台新车,可不是一件随随便便就下订单的事情。就拿一台25吨级的起重机而言,新车落地,开工赚钱,起码也是个上百万的投入。真正的吊装行家,会从产品稳定性、节能性、出勤率、台班费、维护保养以及若干年后的残值率等方面进行长远考虑,充分衡量这比百万投入的性价比和产出比。

2018年,吊装行业持续火热,但众多起重机制造商的销售发车情况却大相径庭。在徐工的销售接待大厅内,每天都是人头攒动,据了解,当前的“人气王”机型,G一代XCT25更是备受追捧,即便价格超出同行产品很多,也会得到用户的坚定选择。这到底是为什么呢?

美的让人一见倾心

它风格明显,个性十足,元素饱满,目前为止G一代的外观,行业无人可以比拟。流线型的车身线条,修长优雅非常大气,尤其是贯穿前后的腰线很是漂亮,低调中尽显优雅!

两条宽硕的进气格栅个性时尚,很有层次感,徐工标识用镀铬装饰包裹看起来非常精致。“V ”型前脸,左右平衡,相互呼应;前大灯采用“鹰眼”仿生设计,形态饱满,明亮中透着睿智!

个性化“蜂巢”元素,毫不吝啬地展示着G一代的高贵气质,围板机棚采用高分子复合材料,质量更轻,强度更高,流线型设计与两室交相呼应;立体式导风罩完全符合空气流动学。

  


超强性能让人折服

五节主臂全伸出去,有如“弓弩上弦,宝剑出鞘”,“单板臂头,紧凑式臂尾”设计,必将成为业界各厂家追求的标准。42米U型主臂,5.65m*6.4m的支腿跨距,同吨级产品至今无人能敌。配备8倍率的主吊钩,主臂可以进行任意伸缩,经有效测算性能领先同类产品20%。

如果说有弹射般的推背感或许有些夸张,但是超大功率发动机,反应迅猛,踩下油门,实现90KM/h的最高行驶速度,已然不是什么难事。堪称完美的“低速大扭矩系统”,轻松爬上45%的高坡,与此同时,油耗控制的也非常出色,实现了动力性与经济性绝佳融合。

  
 

吊装稳定让人倍感踏实

在目前的起重机行业,有谁用“毫米”来衡量起重机起升的稳定性,G一代产品就实现了这一革命性的突破,行业首创的新型节能液压系统,使得卷筒处的最低稳定速度仅有4毫米,回转最低稳定速度达到0.1°/s。液压马达采用独立散热技术,液压系统热平衡维持在80℃以下,高温环境下持续作业高枕无忧。

极富奢华让人神往

一台配备了彩色屏幕的电脑控制器的设备,已经完全颠覆了传统呆板的操纵室控制系统,真让人不可思议。真彩色触摸屏足有7寸,完全如同一个超大屏幕的手机。相信当操机手,手握着两个手柄,看着前方的大屏幕,那感觉丝毫不亚于驾驶宇宙飞船。

左手边的按键区分列清晰,排布有序,小小的区域共融入13项智能化、信息化交互技术,对车辆的安全保护、动作吊装、操纵环境进行控制。相比传统的按键防水性更好,信息覆盖更全面,所有在吊装过程中输入和输出的信息都被引入系统。

除了实时显示各项吊装信息外,用户能直接触摸屏幕,进行工况的选择,系统自动识别后,将主臂伸展到位,很大程度上解放了操作人员的劳动量。

全方位关怀让人倍感贴心

新型吊钩固定装置,吊钩放好后,可直接锁死。
回转锁止销,推翻传统机械锁止模式,坐在操纵室通过拉动手柄即可完成。
全新升级防水线束,保障电气系统运行通畅。
全覆盖铝合金走台板,做工精良,用料很足。
把手、踏板、攀爬梯,细节关怀,面面俱到。

“G一代”就如同一位优雅的笔者酝酿多时而完成的杰作,不随波逐流,也不虚有其表,华中有实,姿态斐然。

在郑州,XCT25助力轨道交通建设

在长春,XCT25日夜奋战

在重庆,XCT25擎起高架桥梁

在武汉,XCT25抢修大型设备

在吉林,XCT25助力国家电网建设

看了这些,是否让你不再困惑如何选择?干吊装这一行,挣钱当然是首要目的!但是选择一款“省心、放心、安全、高效”的起重机,其实已经成功了一大半!

正如在福州华润湖坑风电厂施工现场 ,王老板兴奋的说:“幸亏我早买了徐工G一代,这一年下来至少比之前多赚了5万块,四年后,如果把这个车卖出去我还能再赚15万!这台产品,不仅让我在正常的吊装过程中赚了钱,还给了我35万额外的惊喜回报!”市场占有率超过50%的XCT25,良心为你推荐,希望三五年后,你能为今天的明智选择而偷笑!

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